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　　近代台山人出洋途径有许多，主要为以下方面：

　　一、亲属关系

　　1850年，澳洲发现金矿，在澳洲的中国人很快便写信通过水手将消息传到家乡去。1853年有很多华工参加矿工的行列。1854年，维州埠华族人口只有2340人，1857年上升到25424人，十九世纪五十年代到六十年代，全维州人口从8万上升到54万人。

　　台山雷亚妹（译音LouisAhMouy），1851年从新加坡被卖往澳洲，当他成为一个成功的矿工后，便写信给在台山的乡亲。结果，成千的四邑人去到维州矿区。有台山雷姓在Bendigc埠，台山刘姓（刘光明）在BALLARAT埠之说。现两姓后人多在墨雨本埠。

　　又如新加坡的老郑街（原名水仙门）来由，也给人启示。广海大洋村郑章广，于光绪六年（1880）往新加坡从事车衣业，因业务的兴盛，他的两个兄弟章庆、章盛也随后到埠从业。后来又分别开了洋服店，不到十年，兄弟先后回乡置田立宅，村人无不羡慕和响往。因此，郑姓人以宗族至新关系，纷纷随他们到新加坡从来车衣服装业。到民国初年，郑姓人在水仙门开办的洋服车衣店，竟有七八十家，每家车衣工有八九人，而且大多数姓郑的，加上他们的家眷，在水仙门姓郑的成千人，所以称水仙门为“老乡街”。现在已传到第五代，虽然经过第二次界大战的影响，但郑姓后嗣留在新加坡的，据调查仍有1500人以上。

　　二、被卖或自卖当“猪仔”

　　《赤溪县志》载：吴丁良等9人都是在社会动乱中，生活逼迫而自愿为猪仔这类人都是被“猪仔头”诱拐而去的，处境最坏，形如办犯，监禁在底食，日则并肩迭膝而坐，夜则交股架足而眠，称之为“海上浮动地狱”，毫无安全感。例如1858年秋，法国“圣诞罗“号轮船，由香港满载华工300人前往秘鲁，途经路易珊群岛的罗色触礁，11名欧籍水手驾小艇脱逃。300华工迫上荒岛，被土人每天生劏10多名为肉食，形成“南太平洋上的三百冤魂”的惨剧（摘自刘渭平著澳洲《海外风》）。又如1859年10月由澳门开往古巴的“弗洛拉.坦普雨”号，中途遇暴风触礁而沉，船长水手乘小艇逃生。全船850名华工全部死亡（《岭南文史》1984年1期）。倘若在船上染病，并无医药治理，往往推下海了事。广海夹水村刘希荣便是这样葬身鱼腹的。

　　三、其他

　　尚有通过家庭团聚和宗教、留学、劳工婚姻等途径移民。掳1978——1989年不完全统计，我县移居海外的有70000多人。港澳的7600人。

　　四、出洋口岸

　　我邑海岸线长，出海方便。掳调查以前出洋品岸，有广海、田头、铜鼓、赤溪、牛尾山、三峡海、山咀等地。因有土客的社会关系和交通之便，邑人从广海出洋较多。